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黄砂以外に対応するオールラウンダー。
ハマれば最速、
外れにくい。

レスキュー ゼット(特許出願中)

 レスキューゼットは、スノーワックス史上初の、ソールと雪面の間に、水膜を形成することで滑走を助けるという考えで作られました。
 従来の撥水には、よらないワックスで、雪面の水分を滑走面にひきつけ滑走面と雪との物理的な摩擦(乾燥摩擦)を、可能な限りゼロに近づけます。

 

形状

 マスタード色の液体

使用方法

 台所用のスポンジなどで、さっと塗るだけ
 塗った後、スポンジで空こすりすると初速が早くなります。

特徴

 雪面に存在する水分を、利用することで滑走します。いわゆる撥水の逆です。
 ゼットは、水をはじくのではなく雪面の水分をひきつけて、ソールに水の膜を張ることによって、滑走を助けます。
 したがって、滑走性や操作性などが、通常のワックスとはまったく異なります。
 滑走時の抵抗は、雪質よりも、水の量と接地圧力に左右されます。

 荷重すると滑ります。(普通のワックスは逆)

持続性

 持続性は、1回につき、半日から約二日間。 
  
 本ワックスは、液体の生塗りワックスであるにもかかわらず、効果が、半日から2日間持続します。なぜそんなに持つのかは理由がよくわかっていません。生塗ワックスとしては世界最長の寿命だと思います。

使い方

 ■湿雪
 本ワックスの本領が発揮されます。特に腐った湿雪が降ってきて何をしても滑らないときは、助かります。

 ■乾燥雪、低温
 この雪では、ゼットは雪面の水分を拾えないため、走りが悪くなります。しかし、スケーティングをして滑り始めると、急に利いてきます。駐立状態では利きませんので、競技ではイチバンや、黒イチバンを重ねたいところです。

 ■極低温
 低温と同じですが、板が張り付いたように止まる冷えすぎた雪面でも、スケーティングをすると効いてくるので
意外と使いどころがあります。


 ■ザラメ雪、人口雪

 走ります。この雪質では、絶対速度が極みと競合します。

 ■圧雪
 走ります。雪面が緩んでくると、ギアがあがります。この雪で極みが利く状態なら、二段重ねにすると、最速の状態が経験できます。

 非圧雪
 改良により走るようになりました。雪虎と重ねるとハマることがあります。

 ■黄砂、とてつもなく腐った雪
 無理です。雪虎単独か、本ワックスと重ねてください。

 

 


                       
ゼット 20ml  4980円(内税)

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