ポリエチレンコーティングの仕上げ専用ブラシです。
硬い皮膜のポリエチレンコーティングをわずか1〜2回のブラッシングで完了できる、非常に高い作業効率が特徴です。
ブラシの「しなり具合」と「削りやすさ」を徹底的に追求した設計です。
滑走面に当てた際の圧力のかけやすさ・削りやすさ・作業効率が大幅に向上しました。
※引き戻す動作を行うとブラシの回転跡がつきやすくなるため、
一方向でのブラッシングをおすすめします。
ポリエチレンコーティングを塗りっぱなしで滑走される方は、使用前にブラッシングを行うことで
表面の柔らかい層が取り除かれ、滑走性が向上します。
チームレスキューワックスが開発した2枚刃スクレーパーです。
2025年発売開始の3mm厚タイプは、スクレーパーの「しなり」を活かして
ポリエチレンコーティング無双を効率的に削ることができ、これまで以上に使いやすくなりました。
選手からも高い評価を得ている2枚刃構造はそのままに、持ちやすさと削りやすさをさらに向上。
アクリル製だからこその適度なしなり感があり、シャープナーによるメンテナンスも容易です。
定期的にメンテナンスすることで、長期間快適に使用いただけます。
手にしっかりと収まる安全かつ操作しやすいサイズに設計。
小さすぎるとエッジで怪我をしやすくなり、大きすぎると力が入りづらく削りにくい上に、
滑走面の微妙な凹凸に追従しづらくなります。
このサイズはスキーはもちろん、スノーボードにも最適で、安定して滑走面を削ることができます。
ポリエチレンコーティング無双のスクレーピングに最適化された設計です。
溝を設けることで削りカスの逃げ道を作り、1方向に対して2枚の刃で削るため、
作業効率が大幅に向上します。
他社のパラフィン系ワックスにも使用可能です。
チームレスキューワックススクレーパーは刃部分に溝がある独自の構造となっています。
より効率的に削りやすく作られております。
上下それぞれに2枚刃となっているのでどちら側も使用可能となっています。
トップ選手たちからも好評の２枚刃スクレーパーです。
メンテナンスには市販のスクレーパーシャープナーなどをご利用ください。
サポート選手からの声
従来のスクレーパーと比較しても、とても削りやすく使いやすいです。市販のスクレーパーでも使えますがこのスクレーパーを使うと元には戻せないと思うくらい使いやすいです。
※小嶋大翔選手元W杯アルペンスノーボード選手他から
仕様
商品名 ：スクレーパー2枚刃タイプ
サイズ：150×65×5mm
アイスバーンを滑っても、しっかりエッジが効いてくれたらきっともっと楽しく滑れるそれを実現したワックスです。
このワックスをサイドウォールとエッジにひと塗りするだけでアイスバーンでキレッキレに滑れます。
さらにパウダーや午後の荒れた雪面では足が取られることなく、雪に引っかかる抵抗がなくなります。
ターンの際スキースノーボードがバタバタする状態はエッジやサイドウォールの抵抗がそうさせている状態です。侍をひと塗りするとこの抵抗を大幅に減らすことが出来るため、まるでエッジチューンナップをしたかの様に曲がりやすくなります。
板がバタつかなくなる
イコール
エッジが効く状態を作るためしっかり体重をのせたターンがしやすくなります。
海外のトップ選手やアルペン選手のエッジは綺麗なだけではありません。
エッジの内部に溝を刻むことでエッジグリップを高める効果があります。
この”溝”に侍を塗ることで、塗布面積が増えるとともに滑る際の抵抗を減らし
エッジグリップを高めています。
５月春のゲレンデで年配のお客様に言われました。
「まるで２月の雪のよう」「滑るのが嫌になったけど夕方まで滑れたよ！」
春のストップスノーでつまずいて滑れないような時
エッヂワックス侍は力の弱い方の味方です。
スイスイ滑るお手伝いをするので一日滑っても疲れません。
春のワックスサービスは１日７００人も塗りにきました。
選手の中で一番好きなワックスとも言われるのがこの侍です。
上手い人ほど常にターンを行います。レースはもちろん検定を受ける方などにもお勧めでターン中の抵抗を減らすことで、板のばたつきだけでなく雪から受ける体や足へのストレスも軽減することで、自分の滑りに集中することが出来る様になります。
見ている人からも、引っ掛かりのないターンは美しく見えることでしょう。
サムライを使用して、もう四年年以上になります。とても不思議に感じることがありますが、それは、サムライを使ったとたん、エッジ感覚がまったく異なったものになることです。この感覚は使ってみないとわからないものですが、あえて表現すると、「いたって滑らかになります」。 塗ったとたん、エッジが滑らかに雪をとらえるようになります。そのため、スキーのリバウンドをうまくコントロールできるようになります。速いスピードのショートターンでは、このリバウンドがもっとも危ない（失敗する原因となる）ので、サムライを使用すると、突然ハイスピードのカーヴィングショートターンがうまくなります。 また液体であるにもかかわらず、けっこう長持ちするところも驚きです。半日は違いを感じることができます。 ロングターンでも、スキーが叩かれることが、少なくなりますので、失敗しにくくなります。 違いはパウダースノー以外なら、すぐに感じられますので、ぜひお試し下さい。
侍の使い方は簡単です。
たった一滴のをスポンジに取りエッジとサイドウォールに塗るだけです。
通常一般のお客様が快適に滑る場合約１日保ちます。
レースの方などは１０km程度ごと塗ることをお勧めします。
スキー場シーズン後半の汚れた雪の場合は５km程度です。
効果が落ちたと感じた際に再度塗ってご利用ください。
商品名 侍 / SAMURAI
内容量 20ml
形状：無色透明液体状
雪質 全雪質
おすすめ季節 冬季〜春季
耐久性目安 半日程度
環境対応 揮発性なし、引火性なし、シリコン系
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選手活動をサポートするステッカーです。
スパイスアップはエンジンに使用するエンジン添加剤です。地球上に存在する穀物・鉱石をもとに自然界に環境負荷を一切かけない素材から開発しました。 自動車をはじめ、船舶、農業機器、発電機などの内燃機関に使用可能です。路線バスでのテストでは燃費１３.８％の改善が見られ、多くのお客様とのテストで概ね１０％前後の燃費改善が見られます。 私たちの地球を私たちで守るため、すべての内燃機関が燃費を１０％節約できたのなら地球規模で地球温暖化に貢献します。
STEP１ エンジンを暖気します。オイルがエンジン内を循環するように1分ほど暖気します。
STEP２ スパイスアップを投入します。 オイルフィラーキャップをあけ投入、キャップを閉めて完了です。
STEP３ ドライブして完了。 あとは走るだけ。エンジン内部に行き渡り性能を発揮します。
私たちは、内燃機関が未だ主流である現代社会において、エンジン性能を最大限に引き出しつつ、環境への負担を最小限に抑える方法を追求しました。独自のブレンド技術により、石油化学製品やフッ素を使用せず、自然由来の成分だけでこの革新を実現しました。
スパイスアップは自動車・船舶・農業機械・発電機などに対応しています。 また、ガソリン車ターボエンジン・スーパーチャージャー・ディーゼルターボに対応しています。
路線バスの会社と実証実験を行いました。その中では乗用車で１５％大型バスで１３.８％の燃費改善が認められました。
すべての燃費改善を保証するものではありません。
※実証データの概要
▪️大型バス - **テスト期間**: 2024年3月4日〜2024年3月31日 - **燃費改善率**: 13.8% - **平均燃費**: テスト前：3.6km/L → テスト後：4.1km/L
▪️ハイエース - **テスト期間**: 2024年3月4日日〜2024年3月31日 - **燃費改善率**: 15% -**平均燃費**: テスト前：6.6km/L → テスト後：7.6km/L
【商品名】スパイスアップ
【品名】エンジンオイル用添加剤
【生産者】イースト・エイド株式会社
【内容量】4g
【定価】3,300円
【ホームページ】https://www.east-aid.jp
【商品説明】本品は、エンジンオイル用添加剤です。エンジンの振動や騒音を抑え、燃費の向上を図ります。
【使用上の注意】●本品はエンジンオイルにのみ使用してください。 ●燃料タンクなどには入れないでください●他社製のエンジンオイル添加剤との併用は避けてください ●用法・容量を守ってお使いください●お子様の手の届くところには置かないでください●本品は食べられません●口や鼻から吸い込まないようにしてください●湿気を避けるため必ず密閉して保管してください●衣服や手を汚さないように気を付けてお使いください●原付・自動二輪やツーサイクルエンジンは使用不可●オイルキャップをしっかり締める
【使用方法】規定量をエンジンオイル給油口に直接投下します。 この際給油口内にスプーンなどの異物を落とさないように注意してください。また、火傷やオイルの吹き返しなどに注意してください。
より良い地球環境への取り組みとして、燃費・レスポンス・振動などの改善の可能性がある「スパイスアップ 」を１０個単位で卸売販売を行います。スパイスアップ 代理店を希望されるガソリンスタンド・自動車販売店・整備工場・バス会社・個人事業主の方は以下よりご登録下さい。
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バックカントリーや山岳での滑走に求められる雪質対応力。そして登坂に使われるシール（スキン）に対応するホットワックス。山岳無双スーパーは、シール（スキン）へのワックス移りを抑えたシール（スキン）対応しています。
またスーパー無双をベースに、雪質対応力を高め特に汚れに対しての性能を向上したプレミアムモデルとなっています。
全気温帯はもちろん、全ての雪質で高い滑走性を持っています。この山岳無双スーパーは、白馬のバックカントリーで多くのテストを行い開発しました。
※様々なテストを行いましたが特に湿雪の新雪等では吸い付き現象等により滑走性が落ちる場合もございます。
テストの中でも滑り過ぎるくらい滑るシーンもあれば、滑りが悪いシーンもありました。
ただし、滑りが悪いシーンではそれ以外のゲストやガイドの板も滑りが悪いため元々かなり雪が悪いシーンなどでの結果となっています。
山岳無双スーパーも全ての雪で凄く滑るわけではありませんので注意してご利用ください。
ただし、多くの雪では高い滑走性を発揮しています。
※別売の、山岳固形スーパー（シール対応）や汚れた雪用の黒固形（シール非対応）雪虎（シール非対応）との併用でさらに滑走性が高まります。
ポリエチレンは滑走面を同じ材質です。滑走面と同じ材質だからこそ滑走面と密着し一度の施工で高い耐久性が生まれます。また、ポリエチレン素材は従来多くのワックスで使用される石油系パラフィンと違い、非常に汚れがつきにくい特性があります。
このポリエチレンをベースに、独自開発した滑走性分を配合することで様々な雪に対応するスペシャルホットワックスとなります。
また、パラフィンと違い特にマイナス１０度以下での雪の結晶による抵抗は皆無、マイナス２０度以下でも安心して滑走可能です。
バックカントリーや山スキーでは、シールやスキンと呼ばれる毛皮のようなものを滑走面に取り付けます。このシールは粘性のあるノリがついており汚れやワックスの付着により滑走面に張り付く力が弱っていきます。
ゲレンデとは違い、山の中でシールがつかなくなってしまうと遭難の危険性が大幅に増してしまいます。
そこでシール（スキン）対応のワックスは、滑走と登坂の両面から滑り手をサポートします。
ポリエチレンベースの山岳固形スーパーは、石油系素材とフッ素を使用しないため、シールへのワックス付着を防ぎ、滑走面の汚れの付着からも守ることで皆さんの山行を守ります。
昨今人気のバックカントリースキーは、管理されていない場所を滑るため多くの危険を伴います。雪崩はもちろん、天候、クレパスや低体温症、疲れ、ルートの間違い・・・など
この他多種多様な雪質変化、標高差や気温、日射、風、黄砂や花粉、PM2.5など滑走についても多くのストレスがかかります。
私たちレスキューワックスがサポートするのは、この中の疲れと雪質変化への対応です。
もちろん全ての雪でノンストレスとは行きませんが、多くの雪、気温変化（※マイナス２０度以下にも対応）しシールの付け替え時などの負担を軽減します。
今回の商品開発では白馬の大自然でのテストを中心に過去のテスト結果を踏まえ開発を行いました。白馬のバックカントリーガイドで有名な番亭でもスタッフをしている前田利政氏が日々上山々でテストを行いました。
前田利政氏はアルペンスノーボードで世界で戦っていたもとレーサーで、番亭でもワックスマニアとして知られています。
２０２２シーズンはこの前田利政氏と共に、ゲレンデ外でのテストを繰り返しました。
※白馬のバックカントリーガイド 「番亭」はこちら
シール対応ポリエチレンホットワックス山岳無双スーパーは、山岳スキー等におけるシール登坂に対応し、シールへのワックス移りを防ぎ山での安全なスキーに対応します。
滑走面と同じポリエチレンをベースに特別な滑走成分を配合することで、従来のパラフィンワックスの数倍から数十倍とも言える耐久性を持っています。
山の多種多様な雪質に対して高い次元で対応。一種類のワックスで広範囲な温度帯をカバーすることで、滑り手の負担を軽減します。
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バックカントリーや山岳での滑走に求められる雪質対応力。そして登坂に使われるシールに対応する固形ワックス。山岳固形スーパーは、シールへのワックス移りを抑えたシール対応固形ワックスです。
※シールへの影響が全くないわけではありません。シールの種類でも影響がある場合がございます。普段の滑走から使用テストを行なってからご利用下さい。
ポリエチレンは滑走面を同じ材質です。滑走面と同じ材質だからこそ滑走面に馴染み簡単に擦るだけで高い滑走性が得られます。また、ポリエチレン素材は従来多くのワックスで使用される石油系パラフィンと違い、非常に汚れがつきにくい特性があります。
バックカントリーや山スキーでは、シールやスキンと呼ばれる毛皮のようなものを滑走面に取り付けます。このシールは粘性のあるノリがついており汚れやワックスの付着により滑走面に張り付く力が弱っていきます。
ゲレンデとは違い、山の中でシールがつかなくなってしまうと遭難の危険性が大幅に増してしまいます。
そこでシール（スキン）対応のワックスは、滑走と登坂の両面から滑り手をサポートします。
ポリエチレンベースの山岳固形スーパーは、石油系素材とフッ素を使用しないため、シールへのワックス付着を防ぎ、滑走面の汚れの付着からも守ることで皆さんの山行を守ります。
山岳固形スーパーの前身は山岳固形として販売されていた山スキー用ワックスです。
従来の山スキーとは、今のファットスキー等と違い軽く弱い素材で作られておりスキーに負担をかけずに塗ることができるものとして開発されました。
２０２２年より発売の新型山固形スーパーは、山スキーはもちろん、現在のファットスキーヤスノーボード、スプリットボードなどでの滑走を助ける性能向上バージョンんとして開発しました。
昨今人気のバックカントリースキーは、管理されていない場所を滑るため多くの危険を伴います。雪崩はもちろん、天候、クレパスや低体温症、疲れ、ルートの間違い・・・など
この他多種多様な雪質変化、標高差や気温、日射、風、黄砂や花粉、PM2.5など滑走についても多くのストレスがかかります。
私たちレスキューワックスがサポートするのは、この中の疲れと雪質変化への対応です。
もちろん全ての雪でノンストレスとは行きませんが、多くの雪、気温変化（※マイナス２０度以下にも対応）しシールの付け替え時などの負担を軽減します。
今回の商品開発では白馬の大自然でのテストを中心に過去のテスト結果を踏まえ開発を行いました。白馬のバックカントリーガイドで有名な番亭でもスタッフをしている前田利政氏が日々上山々でテストを行いました。
前田利政氏はアルペンスノーボードで世界で戦っていたもとレーサーで、番亭でもワックスマニアとして知られています。
２０２２シーズンはこの前田利政氏と共に、ゲレンデ外でのテストを繰り返しました。
※白馬のバックカントリーガイド 「番亭」はこちら
■商品名：山岳無双スーパー
■タイプ：固形
■対応雪質：主に冬季の雪を中心に全雪質対応、マイナス２０度以下でも使用可能です。
■内容量：８g
■安全対応：環境ホルモンに該当する素材不使用、フッ素不使用、石油系パラフィン不使用、非引火性、揮発性なし
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商品に付属するスポンジを単品設定しました。
綺麗な状態のスポンジを使用することで、塗りやすさや予備にどうぞ。
競技の方は、他社製フッ素ワックスからの切り替え時などスポンジに付着したフッ素での違反対策としても使いやすいです。
スポンジは使っているうちに別のワックスや滑走面の汚れも付着します。常に新しいスポンジを使うことでワックスの性能を常に良い状態で使用いただけます。
国際スキー連盟の大会基準として今後フッ素の使用が禁止となります。（※既にSAJの大会使用では禁止となっています）
フッ素ワックスを塗った板に使用していたスポンジは、今後の検査ききによりフッ素が検出されるケースも考えられるため、フッ素使用の板で使用していたスポンジを、そのまま他の板に使用すると違反となることが懸念されています。
スポンジ２個
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分子量６００万のシンタードベースを元にベースに、撥水性・親水性・防汚性・撥油性を持った素材を添加することで従来の滑走面をさらに滑る素材に変えることに成功しました。ワックスを塗ってなくてもワックスが塗ってあるように滑り、汚れがほとんどつきません。
ワックスを塗ったレース用のスキーと同等の滑走性能を持っています。ワックスを塗らなくても滑るため手間要らずです。
防汚性能・撥油性を持つため従来のパラフィンワックスと比較して大幅にメンテナンスが楽になりました。トップシーズン中は汚れ落としがほとんど不要です。
春スキーなどでは別売の雪虎を使用することでさらに汚れに強く、ついた汚れも取り除くことができます。
商品名：ワックスベース
素材：シンタードベース６００万
販売単位 １m
幅
厚さ
表面処理 スムース加工（ノンストラクチャー）
裏面処理 接着面処理
“More time riding, less time waxing.” Next-gen polyethylene coating wax for skis & snowboards.
Super Musou Ver.2.0 is our upgraded polyethylene coating wax engineered to deliver season-long glide with minimal maintenance. A new formulation combining polyethylene + silicone + cellulose nanofiber boosts water/oil repellency, hydrophilicity control, and wear resistance—performing from dry winter snow to spring wet snow.
* Internal comparison. Actual durability varies with snow type, structure, technique, and mileage.
Tips: If the melt looks white/cracked, the plate isn’t hot enough—aim for a translucent look. For maximum endurance (e.g., rental), a very light or no scrape finish followed by brushing is acceptable.
Q. Can I return to paraffin later?
A. Yes. Clean with a paraffin base wax using an iron: apply, increase temp to blend/lift, then remove.
Q. Works on extruded bases?
A. Yes. It coats extruded bases as well.
Q. Post-tune sanding/structure OK?
A. Yes. If heavily built up, re-iron and scrape thin before machine work.
Q. Doesn’t feel fast enough?
A. Most often either the plate was not hot enough to fully melt/level, or residual paraffin remained. Re-clean and ensure proper plate temp.
・Dramatically reduce resistance during making turns with a single coat of SAMURAI
・Provides improved edge control on ice burns and increased turn control in poor snow conditions
・Reduce edge damage such as abrasion or crack
All snow conditions
-30 degrees Celsius or above
Half a day or less
Fluorine-free
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全ての雪で高い滑走性をもつ革命的なワックスです。レーシングワックスの技術を継承し、初心者からプロの方までが簡単で快適に滑ることができる最も簡単なワックスです。驚くべき滑走性能を持つ一方、塗布は簡単。お絵描きのように楽しんで使用することができ、初心者からトップレーサーまで幅広く支持されています。
「お」老いも若きも
「え」笑顔になれる
「か」 快適滑走
「き」 気分爽快
■フッ素不使用
長らくスキー・スノーボード用ワックスの製品には、その高い撥水性能のためにフッ素が使用されてきました。しかし、チームレスキューワックスは10年前からフッ素の代わりとなる新しい素材の開発に取り組み、その成果としてフッ素不使用のワックスを提供してきました。この決断の背景には、フッ素の環境や人への潜在的な影響を考慮し、また海外でのフッ素制限の動きが増えてきたことが挙げられます。さらに、当社がフッ素を超える性能を持つ新素材の開発に成功したことも大きな要因です。チームレスキューワックスの全商品は、一切フッ素を含んでおりません。
■簡単に塗るだけで半日から1日滑れる初心者にもおすすめの性能
この黒固形バージョン3.0はほぼ全ての雪に対応する最も簡単なワックスです。植物性素材を主成分にし特別な滑走成分を入れることで
これにより、従来のワックスの手間を感じることなく、この黒固形ワックスのみで高品質な滑走が実現します。初心者や家族連れも、楽しみながらお絵描きのように塗布するだけで、ウィンタースポーツを存分に楽しめます。
奥志賀高原杉山スクールの名物、永田結子先生は多くのファンを持つスキーインストラクターです。彼女は、元SIAで7期連続スノーボードデモンストレーターを務め、多くの有名人を指導する実績を持っています。ある日、永田先生の前でワックスを落書きのように塗布したところ、彼女から「こんなふざけたワックスはない！」と一蹴されました。とは言え、5月まで滑走可能な奥志賀高原でこのワックスはその特異な滑走性で注目されるようになりました。その革命的なワックスは、奥志賀で話題となりました。そして、「お絵かき」という言葉は、永田先生が子供からご年配の方と一緒に滑る中で生まれ、レスキューワックスとしての認知を広め、春のシーズンでの使用においては不可欠なものとなりました。
杉山スクールについて詳しくはこちら
商品名:そのまんま固形ver4.0
使用用途：スキースノーボードの滑走性向上
内容量：１０g
タイプ：固形
対応温度帯：メインターゲットは-10℃からプラス気温。気温マイナス１５℃以下でも使用可能です。
対応雪温度：マイナス５℃以上を推奨、０℃前後の溶けた雪質で最高の性能を発揮します。
無双シリーズはアイロンを使用し、粉末状のポリエチレン系ワックスを溶かして滑走面に吸着させるホットワックスです。
その為アイロンやスクレーパー、ワックス 台、ブラシなどが必要です。
生塗り系のワックスからさらに「楽をしたい」「もっと滑りたい」「レースやバックカントリーに行きたい」ようになったらチャレンジしてみて下さい。
無双よりも微粒子化した成分を使うことでさらに滑走性と塗りやすさが大幅向上した『スーパー無双』もオススメです。
ポリエチレンをベースにしたこのホットワックスは滑走面と同じ素材です。滑走面とは分子量を変えることで滑走面により吸着（従来でいう浸透のような状態）させることで、一度のワクシング作業で十分な性能を発揮します。
無双は国内を始め、海外でもテストを繰り返しました。２０２０年発売のスーパー無双の元となるこの無双は、過去オリンピック選手を始め多くの選手にも使われて来ました。
初期モデルから現在の最新モデルまで永い経験を元に完成形となった現在の無双は、海外の氷河、高度の高い山々、日本の天然雪、人工雪そしてバックカントリーにもお勧めです。
無双シリーズの特徴はバックカントリーに対応する上、フッ素を含まずパラフィンも使わない為山岳系のバックカントリーシーンなどで、登坂時に使用するシールへのワックス 移りが一切ありません。
その為、高価なシールを長期間痛めることなく使用することが出来ます。
無双の耐久性は驚異的です。通常パラフィン系のホットワックスがプロ選手が語る体感持続時間は半日、一般の方で1日程度です。
無双はポリエチレンをベースとする世界初の技術により、パラフィン系の約２０倍程度の持続性を誇ります。
滑走距離３００キロから５００キロが目安です。
北海道や海外などで３００キロ以上耐えることは、例えば１週間のツアー中、ワックスを塗る必要が無いということです。ツアー中のワックスによる負担を大幅に削るとともに、荷物の軽減にもつながります。
生塗り系ワックスと併用することでさらに摩擦抵抗を減らす為、滑走距離を伸ばすことも可能です。
※平均的滑走日数は約２〜３週間程度です。雪質や施工の削り方によって前後します。
滑走面に汚れが付く原因の１番の原因はパラフィン系ワックスにあります。無双シリーズはパラフィンを一切使わず、パラフィンと比較し大幅に高強度なポリエチレンを使用しています。
その為ワックスに汚れが混ざり合うことがありません。
この効果は春でも生かされます。ベタベタ汚れなどとはおさらばです。冬の滑走後わざと白いウエスで拭いてみてください。一切汚れがつかないことがお分かりいただけると思います。
※春など油分やpm2.5、樹液などは付着します。春用ワックス雪虎を併用すると汚れを弾き飛ばし付着性の汚れを防ぐことが出来ます。
スーパー無双と無双の違いは、中に入っている滑走成分です。
さらにその滑走成分を超微粒子化する技術により究極まで細かくしました。
１番の違いは滑走性能です。超微粒子化したホットワックスは、足裏で捉える雪の感触を滑り手に伝えることと、ずらしやすさや滑らかさ、そして初速からトップスピードの全域で加速性能、最高速を向上させます。
トッププロの選手たちからは、滑りが良いことで耐久性も向上した！
通常エッジ際が落ちてくる、アルペンスノーボードのプロ選手も何週間も全然大丈夫！
といった耐久性向上もありました。
そして、意外だったのが作業性です。
無双は硬く、アイロンでのワックスの伸び、削にくさがありましたが『スーパー無双』ではその点が大幅に改善された為非常に塗りやすくなりました。
私たちも驚くその性能は、ホットワックス初心者の方にもお勧めです。（スーパー無双）
内容量 ６０g
形状 白色粉末状ポリエチレン系ホットワックス
温度 マイナス３０度以上に対応
雪質 全雪質対応、但し、湿雪ではストラクチャーが必須です
季節 冬季春季対応
環境対応 ノンフッ素 ノンシリコーン ポリエチレンベース 添加剤は無毒もしくは人体に不活性、環境ホルモン等の該当素材は使用していません。
温度調整可能なアイロン、スクレーパー、真鍮またはブロンズブラシ、ウエス、マスク等
注意：アイロン面がフラットなものまたは若干のコンベックス形状を推奨。コンケーブ形状のアイロンでは施工が困難です。（コンベックス：凸 コンケーブ：凹 フラットチェックはアイロン面にスクレーパー等を垂直に当て隙間をチェックして下さい。）
滑走面のフラットチェックをして下さい。滑走面に金属製スクレーパー等を垂直に当てた際、光が助けて見える場合はコンケーブ状の可能性があります。特に、ファットスキーやスノーボードでは凹み形状の場合アイロン温度が届かず施工しにくい場合や施工不可部分が出る場合があります。
同じくアイロンのフラットもチェックして下さい。一部のアイロンはコンケーブ：凹形状となっており施工出来ない場合がございます。
スノーボードファットスキーなど大型の板は３分割程度にして施工すると作業しやすくなります。
５、真鍮ブラシまたはブロンズブラシなど少し硬めのブラシで何度かブラッシングを行い、ストラクチャーを出していきます。ストラクチャーがない板の場合、ブラシのラインをストラクチャーとして代用すると滑走性が高まります。
注意：ストラクチャーがない場合、春の雪など水の吸い付き現象などにより滑走性が落ちる場合があります。
６、ウエスで拭き取り磨くことで作業完了です。（この作業はなくても構いません）
スキースノーボードも基本的な流れは同じです。スーパー無双・無双ともに施工方法は同じです。
スキーも説明しています。
SUPER MUSOU or MUSOU→RESCUE ZERO or ICHIBAN＋
SUPER MUSOU or MUSOU→KIWAMI or Z→RESCUE ZERO or ICHIBAN＋
SUPER MUSOU or MUSOU→KUROKOKEI→SEKKO
SUPER MUSOU or MUSOU→KUROKOKEI
SUPER MUSOU or MUSOU→SEKKO
SUPER MUSOU or MUSOU→KUROKOKEI→RESCUE ZERO→SEKKO
アイロンをお持ちでないお客様は、ホットワックス無しで同じ組合せにてご利用ください。
他社製ワックスの上からも「固形」「リキッド」「パウダー」Waxはご利用頂けます。
（ロウWaxが抵抗や吸着性の妨げになり効果が半減することがあります）
親水系液体ワックスの最高峰Z
水分を受け流す効果を持つ液体ワックス極の上位バージョンゼットは光触媒の持つ効果を利用し親水性能をさらに向上しました。
パラフィンとフッ素を含まず、塗るのは簡単。数滴の液体をスポンジ等で塗り伸ばすのみです。
乾燥、ブラシは不要です。また、たったこれだけの作業で一日滑ることができ、パラフィンのような汚れの付着も無いためブラッシングやリムーバーも不要です。
一本で約５０回使うことができ、雪質は問いません。またマイナス20度まで対応するため、寒い日も暖かい日もこれ一本で済ませることができます。
適合温度帯はマイナス２０度までの全雪質！
このワックスは雪質や気温でワックスを選ぶ必要がありません。
パラフィン（ろう）を含まない新成分だからこそ可能となりました。
※主に汚れが付く原因はパラフィンワックスとの併用の場合です。極のみの使用の場合ほとんど汚れがつきません。
もともとレーシングワックスとして開発された極をベースにさらに水を受け流す効果を強化。
新雪、パウダー、圧雪、天然雪も人工雪も驚きの滑走性を発揮するため、戦う選手をサポートします。
驚くほど簡単に塗れるのに、耐久性は1日です。1日というのは従来のパラフィンホットワックスと同等です。
液体で塗るだけなのにまるでホットワックスをかけたかのように滑り続けます。
たくさん滑る方は午前1回午後1回塗って滑れば午後も最高の滑りを堪能できます。
Zはフッ素を使用していません。人体や環境に有害とされ海外では禁止されているゲレンデもあります。
チームレスキュー製品は全てのワックスでフッ素を廃止しましたが、性能に妥協はありません。
最新モデルは、非引火性で揮発性がありません。さらに素材は人体に不活性で環境ホルモンを使用していません。
キッズレーサーにも人気のワックスです。
驚くほど簡単に塗れるのに、耐久性は1日です。
1日というのは従来のパラフィンホットワックスと同等です。
液体で塗るだけなのにまるでホットワックスをかけたかのように滑り続けます。
たくさん滑る方は午前1回午後1回塗って滑れば午後も最高の滑りを堪能できます。
■石油系パラフィン不使用
■フッ素不使用
■揮発性無し
■人体に不活性
■環境ホルモン等の該当素材は使用していません。
レスキューワックスのラインナップは、全て併用が可能です。
それぞれの性能を相乗効果として足し算。急激な雪質変化や気温変化でも、他のレスキューワックスとの併用で簡単に対応が可能です。
特に汚れた雪質などで困った時は雪虎や黒固形と併用も可能です。
極またはZとRESCUE ZEROまたはイチバン＋を併用するとさらに滑走性があがります。
※RESCUE ZEROはイチバン＋の上位性能です。イチバン＋と併用は可能ですがZEROのみでの使用をおすすめします。
■使い方について
極は全ての滑走面に使用可能です。極単体で充分な滑走性を持っています。滑走面にそのまま塗ってご利用いただけます。
また、ポリエチレンホットワックス無双との併用で相乗効果が発揮されます。
(1)何も塗っていない方
滑走面にそのまま塗ってご利用ください。素晴らしい滑走性で快適に滑れます。
(2)パラフィンワックスを塗っている方
他社のパラフィンワックスの上から塗ってご利用いただけますが、パラフィンワックスの性能により滑走性、耐久性が多少変わります。
手間のかかるパラフィンワックスは不要です。
(3)無双またはスーパー無双をご利用のお客様
無双・スーパー無双の性能に加え相乗効果が生まれ滑走性・耐久性が向上します。
■準備と滑走後のおて入れ
(1)何も塗っていない方
そのまま塗るだけで結構です。通常１日程度滑れますが午後や滑走終了間際にも塗って置くことで汚れの付着を軽減することが出来ます。
滑走後は通常乾拭き程度で結構です。しつこい汚れがつく春などは汚れがついた際に水洗いやリムーバー等で清掃してください。
滑走後に極を塗っておいてもOKです。
(2)パラフィンワックスを塗っている方
パラフィンワックスを仕上げた状態からその上に塗布してください。滑走後の汚れ付着を軽減しますがパラフィンワックスに汚れがつきますのでブラシやスクレーパー、パラフィンワックスの施工手順に従い施工してください。
極はパラフィン（ロウのベースワックスやトップワックス）は不要です。
(3)無双・スーパー無双の方
そのまま滑走面に塗るだけで結構です。
滑走後はからぶき程度で結構です。ブラシやスクレーパー、リムーバーは不要です。
【塗り方】
(1)スキー片側２滴程度、スノーボードなら３滴ほどを滑走面に垂らします。
(2)スポンジまたはウエス等で薄く塗り広げます。
※通常１日滑走可能です。競技など最高性能を維持したい場合は再度塗布して下さい。
※当日、雪上での塗布はもちろん！前日に塗っておくことも可能です。基本的に当日または前日に塗ってください。
※ワックスの水滴が残らないよう薄く塗り広げる量が適量です。
RESCUE ZERO又はイチバン+と併用し重ね塗りすることでさらなる滑走性を発揮します。
レース・大会などでお使いになる場合は是非お試し下さい。
スキー片側２滴程度、スノーボードなら３滴ほどを滑走面に垂らします。
あとはスポンジで薄く塗り広げるだけで完了！誰でも出来る簡単さです。
当日、雪上での塗布はもちろん！前日に塗っておくことも可能です。
ワックスの水滴が残らないよう薄く塗り広げる量が適量です。
※基本的に当日または前日に塗ってください。
極を塗った後にRESCUE ZERO又はイチバン+を重ね塗りすることでレーサーの方には究極NO滑走性を提供します。レース大会などでお使いになる場合は是非お試し下さい。
注意：春も使用できますが、春は黄砂や火山灰、樹液や搬機機器類の油、木ノ実、樹皮、土、花粉、pm2.5などの汚れがあるため【雪虎/SEKKO】をおすすめします。
塗り方説明動画
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「塗る時間より、滑る時間を。」
雪虎（SEKKO）は、春雪・湿雪・黄砂・油汚れなど、汚れが付着しやすい雪質に特化した専用液体ワックスです。汚れが付きにくく、付いても拭き取りでリカバリー。シーズン終盤まで快適な滑走をサポートします。
※別ワックスと併用する場合は、表面の汚れ・油分を落としてからご使用ください。
※「春の汚れ落とし」の参考動画：こちら
| 商品名 | 雪虎（SEKKO）ver4.2 |
|---|---|
| 内容量 | 30ml（新仕様） |
| 形状 | 液体ワックス（トップ用ケア） |
| 対応雪質 | 春雪／湿雪／黄砂／油汚れが出やすい残雪期 |
| 環境対応 | フッ素不使用・石油系パラフィン不使用・引火性なし |
| 価格 | 税込5,500円（据え置き） |
関連：スーパー無双 ver2.0（長期耐久コーティング）／ 侍（SAMURAI）（エッジ用液体ワックス）
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ストラクチャー効果を生む固形ワックス、水分の多い雪質、気温の高い日の湿雪の新雪といった、全てのワックスで滑走困難な状況を打破するため開発されました。
昨今は気温上昇も顕著で、水による吸い付き現象がトップシーズンでも発生します。
これら水による吸い付き現象を改善し、最も簡単に滑る楽しさを提供します。
ナショナルチーム選手も使用するこのワックスは、初心者にとって最も簡単に滑る楽しさを提供します。このワックス一つで、ほぼシーズン中のどの雪でも使用可能です。
※競技者の方はレーススタート時の雪質に合わせてワックスを選択、また併用して使っていただくことで1分以内でのワックスチェンジも可能です。
「お」老いも若きも
「え」笑顔になれる
「か」 快適滑走
「き」 気分爽快
■フッ素不使用
長らくスキー・スノーボード用ワックスの製品には、その高い撥水性能のためにフッ素が使用されてきました。しかし、チームレスキューワックスは10年前からフッ素の代わりとなる新しい素材の開発に取り組み、その成果としてフッ素不使用のワックスを提供してきました。この決断の背景には、フッ素の環境や人への潜在的な影響を考慮し、また海外でのフッ素制限の動きが増えてきたことが挙げられます。さらに、当社がフッ素を超える性能を持つ新素材の開発に成功したことも大きな要因です。チームレスキューワックスの全商品は、一切フッ素を含んでおりません。
■簡単に塗るだけで半日から1日滑れる初心者にもおすすめの性能
この黒固形バージョン3.0はほぼ全ての雪に対応する最も簡単なワックスです。植物性素材を主成分にし特別な滑走成分を入れることで
これにより、従来のワックスの手間を感じることなく、この黒固形ワックスのみで高品質な滑走が実現します。初心者や家族連れも、楽しみながらお絵描きのように塗布するだけで、ウィンタースポーツを存分に楽しめます。
■スタートワックス＆レーシングワックスとしての性能向上
ナショナルチームも愛用するこのワックスは、レーシングワックスとしても優れた性能を発揮します。特定の状況下では、滑走面と雪面の間に皮膜ができ、滑走性やコントロール性が低下することがあります。しかし、この黒固形ワックスを塗布することで、滑走面と雪面の間の水分を排除し、微振動を生み出して空気層を作り出します。この作用により、滑走性とコントロール性が大幅にアップします。
【レースで使用する主なシーン】
奥志賀高原杉山スクールの名物、永田結子先生は多くのファンを持つスキーインストラクターです。彼女は、元SIAで7期連続スノーボードデモンストレーターを務め、多くの有名人を指導する実績を持っています。ある日、永田先生の前でワックスを落書きのように塗布したところ、彼女から「こんなふざけたワックスはない！」と一蹴されました。とは言え、5月まで滑走可能な奥志賀高原でこのワックスはその特異な滑走性で注目されるようになりました。その革命的なワックスは、奥志賀で話題となりました。そして、「お絵かき」という言葉は、永田先生が子供からご年配の方と一緒に滑る中で生まれ、レスキューワックスとしての認知を広め、春のシーズンでの使用においては不可欠なものとなりました。
杉山スクールについて詳しくはこちら
レスキューワックスのラインナップは、全て併用が可能です。パラフィンワックス と違い、外れることがほとんどない為競技で使用されるお客様は簡単に滑走性能をアップすることが可能です。
急激な雪質変化や気温変化でも、他のレスキューワックスとの併用で簡単に対応が可能です。
特に汚れた雪質などで困った時は黒固形の上に雪虎をを塗ることで、さらに滑走性を高める事が可能です。
またスーパー無双や無双との併用では春のタールやPM2.5、花粉や黄砂などの汚れもほとんどつきません。
商品名:黒固形ver3.0
使用用途：スキースノーボードの滑走性向上
内容量：１０g
タイプ：固形
対応温度帯：メインターゲットは-10℃からプラス気温。気温マイナス１５℃以下でも使用可能です。
対応雪温度：マイナス５℃以上を推奨、０℃前後の溶けた雪質で最高の性能を発揮します。
※バージョン3.0は全ての性能を向上しました。
滑走面に直接塗ります。黒固形を擦り付けるだけでOKです。直接生塗りでご利用ください。
ある程度荒く全面に塗らなくても高い滑走性能を発揮します。 ブラシやコルク、アイロンは不要です。
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gogglesocはカナダ・ウィスラー発のゴーグル保護カバーケースです。ゴーグルをつけたままフレームにかぶせるだけでレンズを保護。移動中、休憩中、アフタースキーの収納用保護カバーとしても使用可能です。
ゴーグルソックについてくわしくはこちら
この商品は日本・世界のトップを目指して活動する選手の支援事業の一環で制作したスペシャルモデルです。
購入金額の一部をそれぞれの選手に支援金として提供します。
全員の選手が海外大会にも参戦、一人平均５００万円ほどの活動費がかかっています。
全日本はもちろん、世界で闘う選手を応援しています。
選手専用モデルとして制作したデザインのモデルは選手と同じ仕様です。今回は応援モデルとして限定１５０枚を用意しました。
gogglesoc はカナダ・ウィスラー発のゴーグル保護カバーケースです。製品はいたってシンプル。ゴーグルフレームにかぶせるだけで、いつもあなたのゴーグルレンズを守ります。
100% リサイクル素材のマイクロファイバー・ポリエステル製のソフトカバーは、レンズ面を保護するだけでなく通気性も兼ね備えており、丸洗いの洗濯も可能。あらゆるゴーグルにフィットします。
移動中、休憩中、アフタースキーの収納用保護カバーとしてだけでなく、ヘルメットやビーニーの上にゴーグルアップしているときもそのまま保護カバーとして装着可能。無地の収納袋やかさばるハードケースはもう必要ありません。
全商品同一商品となります。支援したい選手を選びご購入ください。支援選手に支援金として支援します。
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Solid wax products
Raw coating the SOLID ver.3.0 ￥3,300/10g
・Performance equivalent to hot wax just with a single coat
・Ultimate portability and usability
・Simply apply this solid wax to the sole and then hit the slopes
All snow conditions
※こちらの商品は、レンタル・競技者の方などにお得にご利用いただくためにお買い得に設定した商品です。営利目的での転売をご遠慮いただいております。転売・小分け販売・他銘柄での販売はお断り致します。
人気大手スキー場レンタルも採用したこのポリエチレンホットワックスは、最大ワンシーズンメンテナンスフリーです。
１度の施工で長期間滑走し、汚れの付着はほぼありません。その為リムーバー等による毎回のお手入れも不要です。
作業効率を大幅に改善することで作業環境の改善とお客様満足度を向上し持続可能な作業環境を実現します。
レンタル制度について詳しくはこちら
https://www.teamrescue.co.jp/rental-wax/
レスキューワックスでは常に、出来るだけ安く、子供たちでも安心して使えるもの、日頃からレースと同じ環境で滑る環境づくりを推進してきました。業務用は、板をたくさん扱うレーサーや競技者の皆様からも人気です。オリンピック選手や全日本優勝者も使用しておりその性能はお墨付きです。
また、海外遠征や国内遠征でも一度の施工でホットワックスは不要なため、アイロンを持っていく必要もありません。
※競技での耐久性の目安は3日〜２週間です。施工方法や滑走状況により変わります。
レスキューワックスでは既に6年以上前からフッ素を超える新素材を研究開発してきました。
超微粒子化の研究と新素材によりフッ素を使用しなくてもフッ素を超える滑走性を得ました。
レースの世界だけでなく、元々水や動植物、水源地や畑、牧草地などへの影響から世界的にフッ素廃止の動きから
いち早くフッ素を不使用としています。
また、石油系パラフィンも使用しないことで汚れの付着等もありません。
スーパー無双の施工にはスキー１セットスノーボード１台あたり通常約８gが必要となります。板の大きさやフラット状態、汚れ具合によっても異なりますが平均８g換算で250gの場合は約３１台1000gの場合は約１２４台のスキーもしくはスノーボードが施工可能です。
スーパー無双と無双の違いは、中に入っている滑走成分です。
スーパー無双は滑走成分を超微粒子化する技術により究極まで細かくしました。
ひとつ目のの違いは滑走性能です。超微粒子化したホットワックスは仕上がりの厚さも薄くなるため、足裏で捉える雪の感触を滑り手に伝え、ずらしやすさや滑らかさ、そして初速からトップスピードの全域で加速性能、最高速を向上させます。
トッププロの選手たちからは、滑りが良いことで耐久性も向上したとも言われ、アルペン競技でも数日から２週間程度の耐久性を持っています。
もう一つポイントは作業性の大幅な向上です。
無双は硬くアイロンで溶かしてもワックスが伸びにくく、硬いが故の削りにくさがありました。
スーパー無双ではその点が大幅に改善され非常に塗りやすく、削りやすくなりました。
その作業はパラフィン系ワックスよりも簡単なほどです。
※フラットが出ていない部分、湾曲した滑走面では塗りにくい場合やムラがでるケースがあります。
無双・スーパー無双は全雪温度対応です。どんな雪でも高次元で滑ることが出来ます。
春まで使用する際や競技で使用する際は、別売りの生塗りワックスとの併用でさらに滑走性を高めます。
■フッ素不使用
■石油系パラフィン不使用
■揮発性無し
■引火性無し
■環境ホルモンに該当する物質不使用
アイロンが無くても大丈夫です。無双スペシャリスト認定店ではお客様の板にプロの知識を持ったスペシャリストが施工します。
詳しくはこちら
下準備：板が常温等少し温まっていると施工しやすいです。冷えていても作業可能です。
(1)スキースノーボードを固定します。
(2) 古いワックスや汚れが残っている場合は、スクレーパー、ブラシ、リムーバー等で取り除きます。
Point：リムーバーにより滑走面が白くなっても無双の施工で直ります。
(3)無双・スーパー無双粉末を滑走面に振りかけます。適量は溶かした際に全体に行き渡る量です。
Point：通常スキー１セットスノボード１台で８g程度です。
(4)アイロンのメモリを１４０度にセットし温まってから、最初は粉末状の無双・スーパー無双を上から抑えるようにして溶かしていきます。アイロンを置いたらその場で円を描くように伸ばします。一度とかした後仕上げで進行方向に向かって伸ばします。（前後どちら向きでも構いません）
(5)※レンタルの場合 そのままブラッシングして完了することが出来ます。詳しくはレンタルページを参照ください。
(5)※一般の方や競技者の方
熱いうちにスクレーパーでフラットを出します。２〜３回程度で充分です。削りすぎにご注意ください。
(6)冷ましてからブラシをかけます。真鍮ブラシを推奨していますが、固めのブラシでしたらなんでも結構です。 純正真鍮ブラシの場合は１〜２回程度で完了です。
ウエス等で吹き上げて完了です。
Q:ベースワックスは必要ですか？
A:無双シリーズはベースワックスは不要です。パラフィン系ワックスは密着性能を落とす為別のワックスが無い状態から施工して下さい。
別のワックスはリムーバー等で取り除いてから施工してください。（リムーバーにより滑走面が白くなりますが無双の施工で直ります。）
Q:アイロンは必要ですか？
A:温度管理ができるアイロンが必要です。おすすめは140度前後の設定が可能なアイロンを推奨します。
Q:なぜアイロン温度が高いのですか？
A:無双シリーズはポリエチレン粉末を溶かし、滑走面に密着させます。低温の場合溶けにくく密着性が落ちます。 高い温度で施工することで無双のみを一瞬で溶かし迅速に作業を行うことが可能です。
Q:パラフィンと混ぜて使えますか？
A：使用出来ません。
Q:パラフィンに戻したい場合はどうしたらよいですか？
A：チューンナップに出す、またはスクレーパーとブラシである程度取り除いたあと、パラフィン系クリーニングワックスを施工することで無双は取れていきます。
Q:無双とスーパー無双どちらがよいですか？
A：もちろんスーパー無双です。アイロン初心者の方や女性の方などにはその施工のし易さが特におすすめです。極端ですが、塗りっぱなしでも滑ります。ただし操作性が落ちるのでよく研いだスクレーパーで削ってください。
Q；リムーバーを使用した場合、無双を剥がすことになりますでしょうか？
A：なりません。無双シリーズはリムーバーでは取れません。
Q；再度無双シリーズのホットワックスをする場合は、そのまま重ね塗りをすればよいのでしょうか？
A：はい、そのまま塗って大丈夫です。表面汚れがついている場合はリムーバーや水拭きで拭き取ってから施工してください。そのまま施工しても汚れを一緒に取ることが出来ます。
Q；無双の上にパラフィンの滑走ワックスは必要ですか？
A：不要です。パラフィンとの併用は性能を落としますので使用しないで下さい。
Q；滑走後はどうしたらよいですか？
A：何もしなくても良いです。春やゲレンデによってはエッジが錆びる成分がある場合があるので乾拭きや水拭きし乾燥させるのがおすすめです。エッジに侍を塗るのも錆を抑制します。
Q：ブラッシングは必要ですか？
A：施工時以外不要ですが汚れがついた場合は柔らかめのブラシでブラッシングすると滑走性が向上します。
Q：新品の板に塗れますか？
A：もちろんです。ベースワックス等パラフィン系ワックスがない方が施工がしやすく一度の施工で密着します。ただし製造段階でケバ取りなどの作業からワックスがかかっていることがあります。出来れば初回は2度目を連続して、もしくは数回すべってから施工するとさらに密着性があがります。
Q：無双、スーパー無双は重ねて塗るのではなくどちらか単体で塗る理解でいいのでしょうか？
A：どらちらかひとつで結構です。
Q：無双のあとスーパー無双を塗ってもよいですか？またその逆も可能ですか？
A：可能です。そのまま塗ってください。
Q：ベースワックス（パラフィン系）は必要ですか？
A：不要です。
おすすめtools：アイロンは裏面のフッ素加工をヤスリで剥がすと塗りやすくなります。
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チームレスキューワックス【イチバン+】は静電気を利用し新たに配合した親水成分によりレーシングレベルのワックス性能を長時間、雪質を選ばず滑れるワックスです。
平均粒径２ミクロン以下の親水素材を開発し、５代目となるイチバン+はフッ素（テフロン）を超えるワックスとなりました。
作業は簡単、粉末状の微粒子はスポンジで軽く擦り付けることで滑走面に吸着します。
イチバン+は親水効果を利用し滑走面に水の皮膜を作り、乾燥摩擦を流体摩擦に変化させる特殊なワックスです。
雪面と滑走面の間に水の皮膜を作りバリア効果を持たせ簡単な作業ながら高い耐久性を持っています。
一度に使う量も極少量のためエコでコストパフォーマンスに優れます。
滑走中に起こるのが雪と滑走面の摩擦による静電気です。この静電気を利用して滑走面に吸着させるのがレスキューのパウダーワックスの特徴です。
世界でも初めて静電気を利用するワックスを開発した私たちチームレスキューワックスの技術の粋を集めて作り上げました。
スポンジで塗るだけで簡単に滑走面に吸着します。
そして、滑走することでさらに吸着力が増すため効果は長時間持続します。
このイチバン＋とレスキューゼロは全雪質対応な上レースレベルで約半日、通常滑走で約１日保つ耐久性は従来のパラフィン系ホットワックスと同等の耐久性を持っています。
親水とは水を弾くのでは無く受け流す力です。
レスキキューワックスのイチバン＋はこの親水性によりまるで水の上を滑るように滑走します。抵抗値は水の上を物が滑ることにイコール特に日本の湿雪にも有効です。
※レスキューワックス ラインナップの親水系ワックスは イチバン＋、極、ゼットに採用されています。
イチバン＋は下地にベースワックス（パラフィン）などは不要です。そのまま滑走面に塗るだけで滑走面に吸着します。従来のパラフィンワックスでは下地処理に滑走面への吸着力（浸透とも言われる）を高める為に下地にぬるワックスから塗り重ねる必要がありました。
レスキューワックスのICHIBAN＋はフッ素粒子より大幅に細かく帯電性を持つ素材を極度に微粒子化することでICHIBAN＋単体で強固にワックスが吸着します。
※他社製パラフィンワックスの上からでも塗ることが出来ますが、効果の持続性が落ちます。
※無双・スーパー無双の上から塗ると最大の効果を発揮します。
冬季のあらゆる雪に対応するその性能はマイナス20度からプラス気温雪温度と雪質は基本的に冬季全ての対応しています。
人工雪から天然雪まで対応するため白馬のような標高差があるゲレンデでも全てのシーンで気持ちの良い滑走性を提供します。
さらに、ICHIBAN +はすべてのレスキューワックス製品との組み合わせが可能。
例えば冬のレースではゼットまたは極の上にICHIBAN＋でレースでも優勝するほど滑るようになります。
2020年に発売したRESCUE ZEROは親水性を含まず極減まで抵抗を減らすこと＝ツルツルさの究極を目指したワックスです。
もともとICHIBAN＋はレースでも使われておりましたが、さらにその性能を超え海外などの氷河、マイナス20度以下での性能を重視したワックスがRESCUE ZERO です。
少量のイチバン+をスポンジまたは滑走面に乗せ、付属または市販のスポンジで数回こすりつけます。以上で作業は完了です。
・滑走前日または当日の塗布が可能です。
・濡れていても塗布可能ですが、水滴が多い場合は拭き取ってからの塗布を推奨します。
（濡れていても施工可能です）
重ね塗りすることで更に滑走性を上げることが可能です。その場合は滑走後再度スポンジを使い重ね塗りをすることで更に滑走性能が高まります。
スタートワックスレベルで滑らせたい時は、滑走面を雪面に擦り付けてから再度スポンジで塗って下さい。回数を重ねることで更に滑走性が高まります。
チームレスキューワックス の製品はワックスの組合せが可能です。
レスキューワックス のラインナップは「ホットワックス」「パウダー系」「リキッド系」「固形」の４種です。
これらのワックスはほぼ全てのワックスで組合せが可能です。
画像の通り基本的な塗り方は「ホットワックス」または「滑走面（ワックス無しまたは他社製ワックス）」の上に「固形」→「リキッド系」→「パウダー系」の順番が基礎となります。
（パウダー→リキッドの場合もあります）
ここではいくつかのチームレスキューワックス ライダーが大会優勝パターンを紹介します。
この組合せ以外にも是非皆さんで雪質に合わせた最高の組合せを探してみて下さい。
※ポイント：エッジサイドウォールワックスSAMURAIはどのシーンにおいてもおすすめのワックスです。エッジ用ワックスは侍がテッパンなのです。
SUPER MUSOU or MUSOU→RESCUE ZERO or ICHIBAN＋
SUPER MUSOU or MUSOU→KIWAMI or Z→RESCUE ZERO or ICHIBAN＋
SUPER MUSOU or MUSOU→KUROKOKEI→SEKKO
SUPER MUSOU or MUSOU→KUROKOKEI
SUPER MUSOU or MUSOU→SEKKO
SUPER MUSOU or MUSOU→KUROKOKEI→RESCUE ZERO→SEKKO
アイロンをお持ちでないお客様は、ホットワックス無しで同じ組合せにてご利用ください。
他社製ワックスの上からも「固形」「リキッド」「パウダー」Waxはご利用頂けます。
（ロウWaxが抵抗や吸着性の妨げになり効果が半減することがあります）
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※こちらの商品は、レンタル・競技者の方などにお得にご利用いただくためにお買い得に設定した商品です。営利目的での転売をご遠慮いただいております。転売・小分け販売・他銘柄での販売はお断り致します。登録制での購入となりますのでお問い合わせよりご連絡ください。
お申し込みのお客様は以下登録フォームからお申し込み下さい。（登録までに少し時間がかかります。登録後は通常通り購入いただけます。）https://www.t-rescue.jp/form/1
人気大手スキー場レンタルも採用したこのポリエチレンホットワックスは、最大ワンシーズンメンテナンスフリーです。
１度の施工で長期間滑走し、汚れの付着はほぼありません。その為リムーバー等による毎回のお手入れも不要です。
作業効率を大幅に改善することで作業環境の改善とお客様満足度を向上し持続可能な作業環境を実現します。
レンタル制度について詳しくはこちら
https://www.teamrescue.co.jp/rental-wax/
レスキューワックスでは常に、出来るだけ安く、子供たちでも安心して使えるもの、日頃からレースと同じ環境で滑る環境づくりを推進してきました。業務用は、板をたくさん扱うレーサーや競技者の皆様からも人気です。オリンピック選手や全日本優勝者も使用しておりその性能はお墨付きです。
また、海外遠征や国内遠征でも一度の施工でホットワックスは不要なため、アイロンを持っていく必要もありません。
※競技での耐久性の目安は3日〜２週間です。施工方法や滑走状況により変わります。
レスキューワックスでは既に6年以上前からフッ素を超える新素材を研究開発してきました。
超微粒子化の研究と新素材によりフッ素を使用しなくてもフッ素を超える滑走性を得ました。
レースの世界だけでなく、元々水や動植物、水源地や畑、牧草地などへの影響から世界的にフッ素廃止の動きから
いち早くフッ素を不使用としています。
また、石油系パラフィンも使用しないことで汚れの付着等もありません。
スーパー無双の施工にはスキー１セットスノーボード１台あたり通常６グラムから１０グラムが必要となります。
板の大きさやフラット状態、汚れ具合によっても異なりますが平均８g換算で250gの場合は約３１台1000gの場合は約１２４台のスキーもしくはスノーボードが施工可能です。１台あたりにかかるワックス代は620円程度この金額で毎回のワックスがけとはサヨナラです。
SUPER MUSOUは最高峰の滑走性が求められるレースをはじめ、スキースノーボードの最高峰ワックスとして創られました。
その性能は湿雪から人工雪・天然雪はもちろん海外でのマイナス３０度以極低温まで全ての雪質で高次元の滑りを提供します。
アルペンレースはもちろん、昨今人気のフリーライド、スロープスタイル等の競技にも最適その接地感と操作性はテクニカル系競技にもつかえるまさに「究極のワックス」となりました。
このポリエチレンホットワックスの耐久性は従来レースで使うホットワクシングが半日程度なのと比較して驚異の耐久性を誇り、その滑走可能距離は※3００キロから500キロ程度滑りづつける性能を誇ります。
※雪質の状態や併用するワックスによって耐久性は変わります。
スーパー無双と無双の違いは、中に入っている滑走成分です。
スーパー無双は滑走成分を超微粒子化する技術により究極まで細かくしました。
ひとつ目のの違いは滑走性能です。超微粒子化したホットワックスは仕上がりの厚さも薄くなるため、足裏で捉える雪の感触を滑り手に伝え、ずらしやすさや滑らかさ、そして初速からトップスピードの全域で加速性能、最高速を向上させます。
トッププロの選手たちからは、滑りが良いことで耐久性も向上したとも言われ、アルペン競技でも数日から２週間程度の耐久性を持っています。
もう一つポイントは作業性の大幅な向上です。
無双は硬くアイロンで溶かしてもワックスが伸びにくく、硬いが故の削りにくさがありました。
スーパー無双ではその点が大幅に改善され非常に塗りやすく、削りやすくなりました。
その作業はパラフィン系ワックスよりも簡単なほどです。
※フラットが出ていない部分、湾曲した滑走面では塗りにくい場合やムラがでるケースがあります。
無双・スーパー無双は全雪温度対応です。どんな雪でも高次元で滑ることが出来ます。
春まで使用する際や競技で使用する際は、別売りの生塗りワックスとの併用でさらに滑走性を高めます。
■フッ素不使用
■石油系パラフィン不使用
■揮発性無し
■引火性無し
■環境ホルモンに該当する物質不使用
アイロンが無くても大丈夫です。無双スペシャリスト認定店ではお客様の板にプロの知識を持ったスペシャリストが施工します。
詳しくはこちら
下準備：板が常温等少し温まっていると施工しやすいです。冷えていても作業可能です。
(1)スキースノーボードを固定します。
(2) 古いワックスや汚れが残っている場合は、スクレーパー、ブラシ、リムーバー等で取り除きます。
Point：リムーバーにより滑走面が白くなっても無双の施工で直ります。
(3)無双・スーパー無双粉末を滑走面に振りかけます。適量は溶かした際に全体に行き渡る量です。
Point：通常スキー１セットスノボード１台で８g程度です。
(4)アイロンのメモリを１４０度にセットし温まってから、最初は粉末状の無双・スーパー無双を上から抑えるようにして溶かしていきます。アイロンを置いたらその場で円を描くように伸ばします。一度とかした後仕上げで進行方向に向かって伸ばします。（前後どちら向きでも構いません）
(5)※レンタルの場合 そのままブラッシングして完了することが出来ます。詳しくはレンタルページを参照ください。
(5)※一般の方や競技者の方
熱いうちにスクレーパーでフラットを出します。２〜３回程度で充分です。削りすぎにご注意ください。
(6)冷ましてからブラシをかけます。真鍮ブラシを推奨していますが、固めのブラシでしたらなんでも結構です。 純正真鍮ブラシの場合は１〜２回程度で完了です。
ウエス等で吹き上げて完了です。
Q:ベースワックスは必要ですか？
A:無双シリーズはベースワックスは不要です。パラフィン系ワックスは密着性能を落とす為別のワックスが無い状態から施工して下さい。
別のワックスはリムーバー等で取り除いてから施工してください。（リムーバーにより滑走面が白くなりますが無双の施工で直ります。）
Q:アイロンは必要ですか？
A:温度管理ができるアイロンが必要です。おすすめは140度前後の設定が可能なアイロンを推奨します。
Q:なぜアイロン温度が高いのですか？
A:無双シリーズはポリエチレン粉末を溶かし、滑走面に密着させます。低温の場合溶けにくく密着性が落ちます。 高い温度で施工することで無双のみを一瞬で溶かし迅速に作業を行うことが可能です。
Q:パラフィンと混ぜて使えますか？
A：使用出来ません。
Q:パラフィンに戻したい場合はどうしたらよいですか？
A：チューンナップに出す、またはスクレーパーとブラシである程度取り除いたあと、パラフィン系クリーニングワックスを施工することで無双は取れていきます。
Q:無双とスーパー無双どちらがよいですか？
A：もちろんスーパー無双です。アイロン初心者の方や女性の方などにはその施工のし易さが特におすすめです。極端ですが、塗りっぱなしでも滑ります。ただし操作性が落ちるのでよく研いだスクレーパーで削ってください。
Q；リムーバーを使用した場合、無双を剥がすことになりますでしょうか？
A：なりません。無双シリーズはリムーバーでは取れません。
Q；再度無双シリーズのホットワックスをする場合は、そのまま重ね塗りをすればよいのでしょうか？
A：はい、そのまま塗って大丈夫です。表面汚れがついている場合はリムーバーや水拭きで拭き取ってから施工してください。そのまま施工しても汚れを一緒に取ることが出来ます。
Q；無双の上にパラフィンの滑走ワックスは必要ですか？
A：不要です。パラフィンとの併用は性能を落としますので使用しないで下さい。
Q；滑走後はどうしたらよいですか？
A：何もしなくても良いです。春やゲレンデによってはエッジが錆びる成分がある場合があるので乾拭きや水拭きし乾燥させるのがおすすめです。エッジに侍を塗るのも錆を抑制します。
Q：ブラッシングは必要ですか？
A：施工時以外不要ですが汚れがついた場合は柔らかめのブラシでブラッシングすると滑走性が向上します。
Q：新品の板に塗れますか？
A：もちろんです。ベースワックス等パラフィン系ワックスがない方が施工がしやすく一度の施工で密着します。ただし製造段階でケバ取りなどの作業からワックスがかかっていることがあります。出来れば初回は2度目を連続して、もしくは数回すべってから施工するとさらに密着性があがります。
Q：無双、スーパー無双は重ねて塗るのではなくどちらか単体で塗る理解でいいのでしょうか？
A：どらちらかひとつで結構です。
Q：無双のあとスーパー無双を塗ってもよいですか？またその逆も可能ですか？
A：可能です。そのまま塗ってください。
Q：ベースワックス（パラフィン系）は必要ですか？
A：不要です。
おすすめtools：アイロンは裏面のフッ素加工をヤスリで剥がすと塗りやすくなります。
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※こちらの商品は、レンタル・競技者の方などにお得にご利用いただくためにお買い得に設定した商品です。営利目的での転売をご遠慮いただいております。転売・小分け販売・他銘柄での販売はお断り致します。
人気大手スキー場レンタルも採用したこのポリエチレンホットワックスは、最大ワンシーズンメンテナンスフリーです。
１度の施工で長期間滑走し、汚れの付着はほぼありません。その為リムーバー等による毎回のお手入れも不要です。
作業効率を大幅に改善することで作業環境の改善とお客様満足度を向上し持続可能な作業環境を実現します。
レンタル制度について詳しくはこちら
https://www.teamrescue.co.jp/rental-wax/
レスキューワックスでは常に、出来るだけ安く、子供たちでも安心して使えるもの、日頃からレースと同じ環境で滑る環境づくりを推進してきました。業務用は、板をたくさん扱うレーサーや競技者の皆様からも人気です。オリンピック選手や全日本優勝者も使用しておりその性能はお墨付きです。
また、海外遠征や国内遠征でも一度の施工でホットワックスは不要なため、アイロンを持っていく必要もありません。
※競技での耐久性の目安は3日〜２週間です。施工方法や滑走状況により変わります。
レスキューワックスでは既に6年以上前からフッ素を超える新素材を研究開発してきました。
超微粒子化の研究と新素材によりフッ素を使用しなくてもフッ素を超える滑走性を得ました。
レースの世界だけでなく、元々水や動植物、水源地や畑、牧草地などへの影響から世界的にフッ素廃止の動きから
いち早くフッ素を不使用としています。
また、石油系パラフィンも使用しないことで汚れの付着等もありません。
スーパー無双の施工にはスキー１セットスノーボード１台あたりスーパー無双が通常8gグラム必要です。
板の大きさやフラット状態、汚れ具合によっても異なりますが平均８g換算で250gの場合は約３１台1000gの場合は約１２４台のスキーもしくはスノーボードが施工可能です。
１台あたりにかかるワックス代は1000円程度です。
SUPER MUSOUは最高峰の滑走性が求められるレースをはじめ、スキースノーボードの最高峰ワックスとして創られました。
その性能は湿雪から人工雪・天然雪はもちろん海外でのマイナス３０度以極低温まで全ての雪質で高次元の滑りを提供します。
アルペンレースはもちろん、昨今人気のフリーライド、スロープスタイル等の競技にも最適その接地感と操作性はテクニカル系競技にもつかえるまさに「究極のワックス」となりました。
このポリエチレンホットワックスの耐久性は従来レースで使うホットワクシングが半日程度なのと比較して驚異の耐久性を誇り、その滑走可能距離は※3００キロから500キロ程度滑りづつける性能を誇ります。
※雪質の状態や併用するワックスによって耐久性は変わります。
スーパー無双と無双の違いは、中に入っている滑走成分です。
スーパー無双は滑走成分を超微粒子化する技術により究極まで細かくしました。
ひとつ目のの違いは滑走性能です。超微粒子化したホットワックスは仕上がりの厚さも薄くなるため、足裏で捉える雪の感触を滑り手に伝え、ずらしやすさや滑らかさ、そして初速からトップスピードの全域で加速性能、最高速を向上させます。
トッププロの選手たちからは、滑りが良いことで耐久性も向上したとも言われ、アルペン競技でも数日から２週間程度の耐久性を持っています。
もう一つポイントは作業性の大幅な向上です。
無双は硬くアイロンで溶かしてもワックスが伸びにくく、硬いが故の削りにくさがありました。
スーパー無双ではその点が大幅に改善され非常に塗りやすく、削りやすくなりました。
その作業はパラフィン系ワックスよりも簡単なほどです。
※フラットが出ていない部分、湾曲した滑走面では塗りにくい場合やムラがでるケースがあります。
無双・スーパー無双は全雪温度対応です。どんな雪でも高次元で滑ることが出来ます。
春まで使用する際や競技で使用する際は、別売りの生塗りワックスとの併用でさらに滑走性を高めます。
| 次世代製品 | 従来型ワックス | |||||
| 主成分 | ポリエチレンコーティング | パラフィン（ロウ）WAX | ワックス無し | |||
| 製品種類 | スーパー無双 | 固め | 柔らかめ | 液体 | ||
| 施工 | 施工時間 | ○ | × | ○ | ◎ | × |
| 重ね塗りの必要性 | なし | １〜５回 | １〜５回 | △ | ー | |
| 性能 | 持続性 | ◎ | ○ | ○ | △ | × |
| 速度性能 | ◎ | ◎ | ◎ | △ | × | |
| 低速時の操作性 | ◎ | ◎ | ◎ | △ | × | |
| 操作性 | ◎ | ◎ | ◎ | △ | × | |
| 雪質への対応力 | ◎ | ○ | ○ | △ | × | |
| 対応温度帯 | −20度以下 | ◎ | ○ | × | × | × |
| −20度〜-10度 | ◎ | ◎ | △ | △ | × | |
| −10度〜0度 | ◎ | ○ | ◎ | ○ | × | |
| 0度以上 | ○ | ○ | ◎ | ○ | × | |
| 滑走面 | 滑走面の適合 | ◎ | ○ | ○ | △ | × |
| 滑走中のダメージ | ◎ | ◎ | ○ | △ | × | |
| 経年劣化のしやすさ | ◎ | ◎ | ○ | △ | × | |
| ワックスの酸化 | 無し | あり | あり | あり | × | |
※当社比
■フッ素不使用
■石油系パラフィン不使用
■揮発性無し
■引火性無し
■環境ホルモンに該当する物質不使用
アイロンが無くても大丈夫です。無双スペシャリスト認定店ではお客様の板にプロの知識を持ったスペシャリストが施工します。
詳しくはこちら
下準備：板が常温等少し温まっていると施工しやすいです。冷えていても作業可能です。
(1)スキースノーボードを固定します。
(2) 古いワックスや汚れが残っている場合は、スクレーパー、ブラシ、リムーバー等で取り除きます。
Point：リムーバーにより滑走面が白くなっても無双の施工で直ります。
(3)無双・スーパー無双粉末を滑走面に振りかけます。適量は溶かした際に全体に行き渡る量です。
Point：通常スキー１セットスノボード１台で８g程度です。
(4)アイロンのメモリを１４０度にセットし温まってから、最初は粉末状の無双・スーパー無双を上から抑えるようにして溶かしていきます。アイロンを置いたらその場で円を描くように伸ばします。一度とかした後仕上げで進行方向に向かって伸ばします。（前後どちら向きでも構いません）
(5)※レンタルの場合 そのままブラッシングして完了することが出来ます。詳しくはレンタルページを参照ください。
(5)※一般の方や競技者の方
熱いうちにスクレーパーでフラットを出します。２〜３回程度で充分です。削りすぎにご注意ください。
(6)冷ましてからブラシをかけます。真鍮ブラシを推奨していますが、固めのブラシでしたらなんでも結構です。 純正真鍮ブラシの場合は１〜２回程度で完了です。
ウエス等で吹き上げて完了です。
※アイロンは設定温度が出ない物が殆どです。推奨アイロンをご検討ください。
Q:ベースワックスは必要ですか？
A:無双シリーズはベースワックスは不要です。パラフィン系ワックスは密着性能を落とす為別のワックスが無い状態から施工して下さい。
別のワックスはリムーバー等で取り除いてから施工してください。（リムーバーにより滑走面が白くなりますが無双の施工で直ります。）
Q:アイロンは必要ですか？
A:温度管理ができるアイロンが必要です。おすすめは140度前後の設定が可能なアイロンを推奨します。
Q:なぜアイロン温度が高いのですか？
A:無双シリーズはポリエチレン粉末を溶かし、滑走面に密着させます。低温の場合溶けにくく密着性が落ちます。 高い温度で施工することで無双のみを一瞬で溶かし迅速に作業を行うことが可能です。
Q:パラフィンと混ぜて使えますか？
A：使用出来ません。
Q:パラフィンに戻したい場合はどうしたらよいですか？
A：チューンナップに出す、またはスクレーパーとブラシである程度取り除いたあと、パラフィン系クリーニングワックスを施工することで無双は取れていきます。
Q:無双とスーパー無双どちらがよいですか？
A：もちろんスーパー無双です。アイロン初心者の方や女性の方などにはその施工のし易さが特におすすめです。極端ですが、塗りっぱなしでも滑ります。ただし操作性が落ちるのでよく研いだスクレーパーで削ってください。
Q；リムーバーを使用した場合、無双を剥がすことになりますでしょうか？
A：なりません。無双シリーズはリムーバーでは取れません。
Q；再度無双シリーズのホットワックスをする場合は、そのまま重ね塗りをすればよいのでしょうか？
A：はい、そのまま塗って大丈夫です。表面汚れがついている場合はリムーバーや水拭きで拭き取ってから施工してください。そのまま施工しても汚れを一緒に取ることが出来ます。
Q；無双の上にパラフィンの滑走ワックスは必要ですか？
A：不要です。パラフィンとの併用は性能を落としますので使用しないで下さい。
Q；滑走後はどうしたらよいですか？
A：何もしなくても良いです。春やゲレンデによってはエッジが錆びる成分がある場合があるので乾拭きや水拭きし乾燥させるのがおすすめです。エッジに侍を塗るのも錆を抑制します。
Q：ブラッシングは必要ですか？
A：施工時以外不要ですが汚れがついた場合は柔らかめのブラシでブラッシングすると滑走性が向上します。
Q：新品の板に塗れますか？
A：もちろんです。ベースワックス等パラフィン系ワックスがない方が施工がしやすく一度の施工で密着します。ただし製造段階でケバ取りなどの作業からワックスがかかっていることがあります。出来れば初回は2度目を連続して、もしくは数回すべってから施工するとさらに密着性があがります。
Q：無双、スーパー無双は重ねて塗るのではなくどちらか単体で塗る理解でいいのでしょうか？
A：どらちらかひとつで結構です。
Q：無双のあとスーパー無双を塗ってもよいですか？またその逆も可能ですか？
A：可能です。そのまま塗ってください。
Q：ベースワックス（パラフィン系）は必要ですか？
A：不要です。
おすすめtools：アイロンは裏面のフッ素加工をヤスリで剥がすと塗りやすくなります。
雪質・雪温度の目安で、各モデルの得意分野を比較できます。
※評価目安：◎＝最適 / ○＝適合 / △＝条件付き
| 商品名 | 内容量 | 価格 | 使いやすさ | 機能性 | 雪質 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 塗りやすさ | シール対応 | CFN | Exfola | 湿雪 | 圧雪 | 非圧雪 | アイスバーン | |||
| 無双 | 60g | 4,980円 | △ | ○ | △ | ○ | ○ | ◎ | ||
| スーパー無双 | 60g | 8,800円 | ○ | ○ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| スーパー無双 var2.0 | 60g | 8,800円 | ◎ | ○ | ○ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 山岳無双スーパー | 60g | 11,000円 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
| 商品名 | -10度以下 | -10度〜-5度 | -5度〜0度 | 0度以上 |
|---|---|---|---|---|
| 無双 | ◎ | ○ | ○ | ○ |
| スーパー無双 | ◎ | ◎ | ○ | ○ |
| スーパー無双 var2.0 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 山岳無双スーパー | ◎ | ◎ | ◎ | ○ |
※本表は目安です。雪の状態（湿度・汚れ・結晶変化）や滑走スタイルにより体感が変わる場合があります。
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NEW ver2.0
「塗る時間より滑る時間を」—— 1回の施工でワンシーズン滑走。全雪質対応の次世代コーティングワックス。
| 内容量 | 60g |
|---|---|
| 容器 | 新デザインパッケージ |
| 環境対応 | フッ素不使用・石油系パラフィン不使用・引火性なし |
| 価格 | 税込８８００円 |
雪質・雪温度の目安で、各モデルの得意分野を比較できます。
※評価目安：◎＝最適 / ○＝適合 / △＝条件付き
| 商品名 | 内容量 | 価格 | 使いやすさ | 機能性 | 雪質 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 塗りやすさ | シール対応 | CFN | Exfola | 湿雪 | 圧雪 | 非圧雪 | アイスバーン | |||
| 無双 | 60g | 4,980円 | △ | ○ | △ | ○ | ○ | ◎ | ||
| スーパー無双 | 60g | 8,800円 | ○ | ○ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ||
| スーパー無双 var2.0 | 60g | 8,800円 | ◎ | ○ | ○ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 山岳無双スーパー | 60g | 11,000円 | ◎ | ◎ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | |
| 商品名 | -10度以下 | -10度〜-5度 | -5度〜0度 | 0度以上 |
|---|---|---|---|---|
| 無双 | ◎ | ○ | ○ | ○ |
| スーパー無双 | ◎ | ◎ | ○ | ○ |
| スーパー無双 var2.0 | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ |
| 山岳無双スーパー | ◎ | ◎ | ◎ | ○ |
※本表は目安です。雪の状態（湿度・汚れ・結晶変化）や滑走スタイルにより体感が変わる場合があります。
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人体や環境に無害なRESCUE ZEROver1.3は世界で戦う競技者から上達を目指す一般の方まで、ハイレベルで簡単、そして人や自然への影響を無くした自然を楽しむための最高峰のパウダーワックスです。
version1.3では総合製紙メーカー大王製紙のセルロースナノファイバー乾燥体「ELLEX-P」を採用しました。
従来の石油系パラフィンやフッ素は水を弾くことを主な性能として作られてきました。
親水とは撥水の対極の性能です。水分を受け流す親水の力と同時に、非常に小さな粒子にすることで低摩擦と親水の両立を計っています。
そして微粒子パウダーは滑走面と雪との摩擦による静電気を利用し滑走面に密着します。
歴代RESCUE ZEROのテーマは環境性能です。使用する素材はほぼ天然由来の成分です。
そのため人や山への汚染を最小限に抑えました。
環境ホルモンに該当する素材の使用ZERO、フッ素使用ZERO、石油系パラフィンの使用もZEROです。
RESCUE ZEROは石油系パラフィン、フッ素を一切含みません。
また人体に有害な環境ホルモンに影響する物質は不使用です。
引火性、揮発性がない為ポケットに入れておいても安心です。
■フッ素不使用
■パラフィン不使用
■揮発性無し
■引火性無し
■環境ホルモンに影響する物質不使用
ベストはスーパー無双との組合せです。特にマイナス10度を下回る気温の場合、従来のパラフィンでは雪の結晶に負けてしまい滑りが悪くなるケースがあります。
滑走面に密着するこのRESCUE ZEROは、滑走面にそのまま擦り付けることで滑走性を発揮します。
特にマイナス10度以下の冬季は最高の滑りを発揮します。
単品での使用、もしくはスーパー無双との併用がベストとなります。
他社性パラフィンワックスとの併用も可能ですが、パラフィンワックスの塗り方、使用しているワックス、雪質により発揮されるレベルが異なります。
滑走中に起こるのが雪と滑走面の摩擦による静電気です。この静電気を利用して滑走面に吸着させるのがレスキューゼロ の特徴です。
その為塗りたてよりも、雪面を滑ってからが本領発揮です。
通常のスタートワックスは、数メートルから数十メートル程度でとれるのに対して、このレスキューゼロ は10キロ程度レース性能を維持し、一般滑走なら１日程度滑ることが出来ます。
※スタート直前に塗る場合は、よくこすった上で滑走面を雪面上で滑らせます。（手で前後に何度か滑らせてもOKです）その後再度スポンジでこすります。これを2度3度繰り返すと最高性能を発揮しやすくなります。
レスキューゼロの使い方は至って簡単です。
そのまま少量のRESCUE ZEROを滑走面に付属または市販のスポンジやウエス等で擦り込んでください。
使用可能です。そのまま少量のRESCUE ZEROを滑走面に付属または市販のスポンジやウエス等で擦り込んでください。
※汚れがひどい場合は汚れを落としたりブラッシングするとさらに効果的です。
使用可能です。そのまま少量のRESCUE ZEROを滑走面に付属または市販のスポンジやウエス等で擦り込んでください。
※大半の他社製ワックスとは併用可能ですが、ワックスによってはRESCUE ZEROの耐久性が短くなってしまったり、性能が発揮されない場合があります。
※汚れがひどい場合は汚れを落としたりブラッシングするとさらに効果的です。
【アドバイス】
スーパー無双、無双をご利用のお客様は殆ど汚れがつく事がありません。滑走後は乾拭き程度で結構です。
またRESCUE ZERO単体で使う際もパラフィンワックスと比べて汚れの付着は大幅に軽減されます。
商品名：RESCUE ZERO(レスキューゼロ）ver1.3
用途：スキースノーボード他滑走面サイドウォール用ワックス
形状：超微粒子パウダー
内容量：１０g
対応雪質：全て、主に冬季のマイナス5度以下
対応気温：全気温
対応雪温度：全雪温度
その他のワックスとの組合せ：可能
環境性能：フッ素使用ゼロ
付属品：スポンジ、取扱説明カード
安全性能：非引火性・揮発性無し
無双・スーパー無双・山岳無双スーパーの施工に適した容器です。
出口のサイズが３種類変えられるため振りかける際に均一にかけ易く作業性を向上させます。
材質：ソーダガラス
蓋：ステンレススチール
留具：アルミニウム
容量：８０ml
耐熱温度70度〜マイナス20度
サイズ 直径48mm 高さ84mm
市販品がございます。こちらからもご購入いただけます。
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無双・スーパー無双・山岳無双スーパーの施工に適した容器です。
出口のサイズが３種類変えられるため振りかける際に均一にかけ易く作業性を向上させます。
材質：ソーダガラス
蓋/カバー：ステンレススチール
留具：アルミニウム
容量：８０ml
耐熱温度70度〜マイナス20度
サイズ 直径48mm 高さ84mm
市販品がございます。こちらからもご購入いただけます。
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水分を受け流す効果を持つ液体ワックス極は全てのお客様に使っていただけるレスキューラインナップでも特に人気のワックスです。
パラフィンとフッ素を含まず、塗るのは簡単。数滴の液体をスポンジ等で塗り伸ばすのみです。
乾燥、ブラシは不要です。また、たったこれだけの作業で一日滑ることができ、パラフィンのような汚れの付着も無いためブラッシングやリムーバーも不要です。
一本で約５０回使うことができ、雪質は問いません。またマイナス20度まで対応するため、寒い日も暖かい日もこれ一本で済ませることができます。
基礎からレーサー、ファミリーもこれ一本で凄まじい滑りが出来るまさに極めたワックスです。
極(きわみ）は、その塗りやすさからは想像つかない滑走性を持っています。もともとレーシングワックスとして開発され、多くのレーサーにファンがいます。
滑りの性能が高いということは、それだけ操作性も良いということです。
基礎スキーや検定では、より滑る滑走面にすることで
『雪に足が取られない』『疲れない』『雪質が変化するシーンでもよく滑る』ことで
初級者やお子様から上達を目指すお客様におすすめです。
新雪、パウダー、圧雪、天然雪も人工雪も驚きの滑走性を発揮します。
驚くほど簡単に塗れるのに、耐久性は1日です。
1日というのは従来のパラフィンホットワックスと同等です。
液体で塗るだけなのにまるでホットワックスをかけたかのように滑り続けます。
たくさん滑る方は午前1回午後1回塗って滑れば午後も最高の滑りを堪能できます。
■引火性無し
■石油系パラフィン不使用
■フッ素不使用
■揮発性無し
■人体に不活性
■環境ホルモン等の該当素材は使用していません。
極（きわみ）はフッ素を使用していません。人体や環境に有害とされ海外では禁止されているゲレンデもあります。
チームレスキュー製品は全てのワックスでフッ素を廃止しましたが、性能に妥協はありません。
最新モデルは、非引火性で揮発性がありません。さらに素材は人体に不活性で環境ホルモンを使用していません。
キッズレーサーにも人気のワックスです。
レスキューワックスのラインナップは、全て併用が可能です。
それぞれの性能を相乗効果として足し算。急激な雪質変化や気温変化でも、他のレスキューワックスとの併用で簡単に対応が可能です。
特に汚れた雪質などで困った時は雪虎や黒固形と併用も可能です。
極またはZとRESCUE ZEROまたはイチバン＋を併用するとさらに滑走性があがります。
※RESCUE ZEROはイチバン＋の上位性能です。イチバン＋と併用は可能ですがZEROのみでの使用をおすすめします。
極がお客様から頂く声は、「ヤバイ！」「凄い！」「うわ！」という声が第一声に来ます。
塗ってはいた瞬間にわかります。
・50代女性のお客様
塗るのが簡単で私でも出来ました。今まで缶スプレーを使っていたが匂いも気になるし、部屋の中で使うのが嫌でした。極を使ってからはフッ素も使ってないので安心して使えます。
・白樺湖周辺のゲレンでで使っています。家族4人のスキーをこれ一本で済むのでとても重宝しています。マイナス１５度くらいの日があるのですが凍りついていた滑走面が嘘みたいに滑るようになりました。（ワックスサービス白樺湖ロイヤルヒル）
ビックリの一言です。
正直、商品が届いたときは、びっくりしました。あまりにも小さな容器に・・・・です。しかしながら使用してみてビックリでした。こんなに少量で効果があるとは・・驚きです。大変いいです。通常のワックスでは考えられないような滑る感じです。ありがとうございました。
クロカンなんですけどこれは、スベる感じが体感できました。
気温とかでまよっているなら、これに限りますまず外すことがないです。自分はベースの上に極をぬって走ってます。
さすが、極み！極めてます。リピートします。簡易ワックス的な使い方をしたのに本格派です。頼れるグッズです。お薦めです。
中央道のスキー場の粉雪、上越の湿雪も非常によく滑ります。 他のアルペン選手の入念なホットワックスよりも滑りました。 但し、エッジにサムライ、仕上げにイチバンパウダーを僅かに刷り込みました。 当分、この組み合わせで行きます。
かぐらで使用しました
かぐらの初滑りに使用、滑りがよくもちも良いと思います！.
一日止まらずにすべれますよ、めちゃめちゃおすすめ
■使い方について
極は全ての滑走面に使用可能です。極単体で充分な滑走性を持っています。滑走面にそのまま塗ってご利用いただけます。
また、ポリエチレンホットワックス無双との併用で相乗効果が発揮されます。
(1)何も塗っていない方
滑走面にそのまま塗ってご利用ください。素晴らしい滑走性で快適に滑れます。
(2)パラフィンワックスを塗っている方
他社のパラフィンワックスの上から塗ってご利用いただけますが、パラフィンワックスの性能により滑走性、耐久性が多少変わります。
手間のかかるパラフィンワックスは不要です。
(3)無双またはスーパー無双をご利用のお客様
無双・スーパー無双の性能に加え相乗効果が生まれ滑走性・耐久性が向上します。
■準備と滑走後のおて入れ
(1)何も塗っていない方
そのまま塗るだけで結構です。通常１日程度滑れますが午後や滑走終了間際にも塗って置くことで汚れの付着を軽減することが出来ます。
滑走後は通常乾拭き程度で結構です。しつこい汚れがつく春などは汚れがついた際に水洗いやリムーバー等で清掃してください。
滑走後に極を塗っておいてもOKです。
(2)パラフィンワックスを塗っている方
パラフィンワックスを仕上げた状態からその上に塗布してください。滑走後の汚れ付着を軽減しますがパラフィンワックスに汚れがつきますのでブラシやスクレーパー、パラフィンワックスの施工手順に従い施工してください。
極はパラフィン（ロウのベースワックスやトップワックス）は不要です。
(3)無双・スーパー無双の方
そのまま滑走面に塗るだけで結構です。
滑走後はからぶき程度で結構です。ブラシやスクレーパー、リムーバーは不要です。
【塗り方】
(1)スキー片側２滴程度、スノーボードなら３滴ほどを滑走面に垂らします。
(2)スポンジまたはウエス等で薄く塗り広げます。
※通常１日滑走可能です。競技など最高性能を維持したい場合は再度塗布して下さい。
※当日、雪上での塗布はもちろん！前日に塗っておくことも可能です。基本的に当日または前日に塗ってください。
※ワックスの水滴が残らないよう薄く塗り広げる量が適量です。
RESCUE ZERO又はイチバン+と併用し重ね塗りすることでさらなる滑走性を発揮します。
レース・大会などでお使いになる場合は是非お試し下さい。
注意：春も使用できますが、春は黄砂や火山灰、樹液や搬機機器類の油、木ノ実、樹皮、土、花粉、pm2.5などの汚れがあるため【雪虎/SEKKO】をおすすめします。
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スーパー無双施工プランでワックスの除去が必要なお客様はこちらをお選びください。
チューンナッププランの発送送料です。
『＃スキー場をフッ素0へ』キャンペーンのお知らせ
この度、世界的な環境問題となっている有機フッ素化合物PFASを減らしていく取り組みとして、『＃スキー場をフッ素0へ』キャンペーンをスタートしました。
チームレスキューワックスでは2014年より製品中のフッ素を廃止した商品作りを行なっています。
※一般社団法人カケンテストセンターにてフッ素検知試験実施を実施、全ての商品において「検出せず」となりました。
有機フッ素PFASは自然環境で分解されにくく、その高い蓄積性のため水や農作物、動物などを通して私たちの体内へと取り込まれてしまい、昨今では水質汚染物質としても知られています。
この先も皆様とウインタースポーツを楽しむために、自然環境を守ってゆく試みとして、ぜひ同封のステッカーをスキーやスノーボード等お好きな場所に貼っていただき、『＃フッ素0』キャンペーンの周知にご協力ください。
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サマーシーズンのトレーニングとして利用される人口芝ゲレンデ、ピスラボやアストロマット、プラスノーなどと呼ばれる人工芝に対応したワックスが「夏きわみ」です。
人工芝は春の雪のように抵抗が大きくワックスが必須。従来アイロンを使用するホットワックスが主流のこのサマーゲレンデを、ホットワックスと同等の耐久性を持ちながら、簡単にそして環境に優しく滑るためのワックスがこのチームレスキュー「夏きわみ」です。
チームレスキューの製品は全てにおいてフッ素レス。それだけではなく水に分解するなどの環境対応や環境ホルモンや引火性にも配慮し作られています。
この性能は、養殖場や温泉街などを要する野沢温泉でも認められた性能です。
このサマーゲレンデワックスは、野沢温泉やかぐらスキー場、ウイングヒルズなどのピスラボ。ふじてんや丸沼などのプラスのーやアストロマットなど様々なゲレンデでテストしてきました。
そしてその性能はサマーゲレンデで行われる大会等でも優勝を飾っています。
私たちチームレスキューがサポートする選手も使用しその性能はお墨付きです。
冬季１番の人気を誇るワックス「極」。この夏きわみも同様にスポンジでサッと塗るだけの簡単施工です。
ロウ（パラフィン）の様にアイロンを使い吸着させるのと違い、滑走面に吸着し親水の膜を張ることで、ホットワックス並の耐久性と驚きの滑走性を発揮します。
サマーゲレンデでは、仮にホットワックスだとしても数キロの滑走で取れてしまうのでアイロンなどがない環境下では特におすすめ、また他社製ホットワックスの上からも塗ることが出来るため相乗効果により下地ホットワックスの耐久性を伸ばすことも可能です。
通常の滑走面はもちろん、サマーゲレンデ用に開発されたバルシップ素材にも対応。かぐらで行った一般ユーザーを含むテスト結果では５本（５キロ）程度の耐久性があるとの評価をいただいています。
ただし、ステンレス滑走面には使用できますが耐久性がほとんど発揮されませんのでおすすめ致しません。
商品名：夏きわみ
内容量：２０ml
タイプ：液体（フッ素なし）
用途：アストロマット、プラスノー、PIS*LAB（ピスラボ）等人工芝などのサマーゲレンデ専用
ワックス 使い方：数滴のワックスをスポンジで滑走面に塗って下さい。滑走面の色が変わるのが目安です。 ホットワックスと違いその場で塗ることが出来るためアイロンは不要です。 滑走距離目安はゲレンデ材質、気温、滑走面材質により異なります。
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エッジを研ぐとき、ただ綺麗にするだけではありません。特にレースや人工雪、海外でのレースシーンに於いてエッジ内部への”仕込み”は大切なチューンナップテクニックです。
この仕込みを入れるのが、適度な荒さを持ったファイルです。
日本の雪は柔らかく比較的綺麗なエッジが良いとされてきましたが、世界で戦うエッジチューンナップはそれとは反対です。
私たちレスキューワックスが推奨するエッジチューンナップを仕込むツールがこのチームレスキュースキーファイルです。
エッジの内部に前後方向の傷を入れます。溝といっても良いでしょう。
この溝がアイスバーンで横方向へのスキー・スノーボードのエッジの抜けを防ぎます。
横方向へのエッジグリップを生み出すこの溝は、滑走中の抵抗とも言えます。このエッジ部分に使うのがエッジワックス侍です。エッジの溝は塗布面積が増えておりエッジワックスをしっかり密着させます。
これによってターン中ズレのない安心感あるエッジングが可能な上、進行方向への推進力を生み出すことでターン中のエッジングと加速を両立させることが可能となります。
サンディングは、滑走面がザラザラして雪が付着してしまう方や、コンケーブ形状（板全体が凹んでいる状態）によって 滑走中に雪面をつかんでしまい、操作がしにくい方におすすめのメニューです。
特に以下のような状態の方に最適です：
新品のスキー・スノーボードでも、メーカーがフラット出しを行っていない場合には施工をおすすめします。 ただし、やり過ぎは板の寿命を縮めることにもつながるため、気になる箇所がある場合はご相談ください。 写真を送っていただければ、状態に応じたアドバイスも可能です。
※完全なフラットが出ない板もあります。乗りやすく滑りやすくするためのプランです。板の特性を考慮し作業します。
本プランは「無双スペシャリスト認定店」（外部提携工房）での施工となるため、通常よりお時間をいただきます。 納期は受付時にご案内いたします。
(1) 上田市テクニカルセンター
アイルージャパン合同会社
〒386-0027 長野県上田市常磐城3丁目13−4
TEL：054-686-2281
(2) 静岡本社
アイルージャパン合同会社
〒420-0846 静岡市葵区城東町2−11
TEL：054-686-2281
・Ultra-fine grained powder wax with hydrophilic effect
・Accelerated riding performance due to the system that cumulatively improves the adhesion of ICHIBAN+ to the sole by electrical charges
・New material outperforming conventional fluorine-based materials
All snow conditions, but especially suitable for early to mid-winter
-20 degrees Celsius or above
One day or less
Fluorine-free
]]>・ ELLEX-P: Cellulose NanoFibers (CNF) supplied by Daio Paper Corporation is the main ingredient for RESCUE ZERO
・The world's finest eco-friendly wax designed to outperform conventional fluorinated wax
・Strongly recommended for competitors as well as riders training for higher levels
All snow conditions, but especially suitable for dry snow at low temperature
-30 degrees Celsius or above
Half a day or less
Fluorine-free
]]>
Amazonでの販売はこちら（弊社取り扱いはありません）
この商品はリングスター スーパーピッチ クリア L300×W206×H39mm 仕切板8枚付 SP-3200Dです。
Amazonでのご購入がおすすめです。（弊社自社商品ではないため）
太さ2.8mmの生塗り系ワックスを収納するのにピッタリです。
